در اینجا درباره یاتاقان زدن خودرو هیوندای صحبت می کنیم. در ایران این خوروها از موتور تتا 2 چهار سیلندر 2.4 لیتری برخوردارند. این خودروها در چین تولید و در ایران مونتاژ می شوند.
موتور این خودروها دارای پلیسه و خرده ریزهای فلزی به جا مانده از فلزکاری در خط تولید چین است. در مسیرهای حساس روغن کاری، این پلیسه ها انباشته شده و فشار روغن را کم می کند. اویل پمپ این موتور ضعیف است و بعد از کارکرد 60000 تا 100000 نسبت به اویل پمپ های نو سی درصد افت فشار دارد. برای تعمیر موتور هیوندای به صورت تخصصی میتوانید به تعمیرگاه ۲۴۷ مراجعه کنید.
این اویل پمپ ها باید در کیلومترهایی که تعیین شده، عوض شوند. مساله بعدی قدرت این موتور است که در شتاب گیری در سربالایی ها و با سرنشینان فول ضعیف عمل می کند. و نیاز به فشار زیادی روی موتور دارد. هنگامیکه خودروهای سانتافه و اپتیما و سوناتا یاتاقان بزنند اگر صدای آن را بشنوید باید سریع خاموشش کنید که با مشکل شاتون زدن روبه رو نشوید. ولی بیشتر مواقع به خاطر صدای سیستم صوتی و فنی نبودن راننده ممکن است یاتاقان لق شود و باعث شکسته شدن شاتون شود و از سیلتدر بیرون بزند.
روش های صحیح نگهداری ماشین برای کاهش احتمال یاتاقان زدن
نگهداری اتومبیل و رانندگی کردن غیر اصولی باعث یاتاقان زدن می شود.
- استفاده کردن از روغن های نامرغوب و نامعتبر و عوض نکردن روغن خودرو که هر 5 هزار کیلومتر باید عوض شود.
- استفاده کردن از روغن فیلتر بی کیفیت که فشار روغن را در سیلندرها بیشتر می کند
هزینه رفع مشکلات یاتاقان خودرو در تعمیرگاه هیوندای
هزینه تعمیر یاتاقان به میزان آسیب آن بستگی دارد. هر صدای غیر طبیعی که از موتور می شنوید حتما پیگیری کنید.و بهتر است اتومبیل خود را به تعمیرگاه تخصصی هیوندای منتقل کنید. این پیگیری ها باعث می شود که به خودرو آسیب بیشتری وارد نشود. و با اقدام کردن به موقع و برطرف کردن مشکل از آسیب های بیشتر جلوگیری می شود. باید بدانید که پیشگیری بهتر از پرداخت هزینه های هنگفت است. اگر پیستون و میلنگ و شاتون آسیب ببینند بسته به نوع قطعه و مشکل هزینه ها بیشتر میشود. همچنین اگر جعبه فرمان شما هم به مشکل خورد، میتوانید تعمیر جعبه فرمان هیوندای هم به ما بسپارید.
استفاده از موتور شور یا جرم گیر برای موتور هیوندای
بهتر است این کار را انجام ندهید زیرا باعث گرفتگی اویل پمپ و یاتاقان زدن می شود. تمیز کردن موتور در تعمیرگاه هیوندای هم مفید است و هم مضر است. نحوه و روش تمیز کردن موتور و نوع آب و موادی که برای شستشو استفاده می شود روی این موضوع تاثیرگذار است. اگر این مواد وارد قطعات الکتریکی شود و باعث ایجاد رطوبت و رسوب شود بسیار مخرب است. استفاده از مواد شستشوی بی کیفیت و نامرغوب باعث خرابی بسیاری از قطعات می شود مانند دلکو و کوبل. بهتر است فقط یک بار در سال موتورتان را تمیز کنید. شوینده هایی که در منزل استفاده می کنید برای تمیز کردن موتور اتومبیل قابل استفاده نیست و بهتر است قسمت های حساس که رطوبت باعث خرابی آن می شود را با پلاستیک بپوشانید.
گشتاور خودرو چه تاثیری روی خرابی یاتاقان دارد؟
یکی از علت های خرابی یاتاقان هیوندای سانتافه متناسب نبودن گشتاور موتور با وزن خودرو است. و بیشتر کسانیکه از این اتومبیل استفاده می کنند و بیشتر تعمیرکاران از آن باخبر هستند. این خدمات برای تعمیر کیا هم ارائه میشود.
اویل پمپ چیست و چه نقشی در خرابی یاتاقان دارد؟
اویل پمپ هم از نظر طراحی ایراداتی دارد که موجب می شود یاتاقان بزند. نخستین مدل اویل پمپ هیوندای در بخش طراحی دچار ضعف است. نزدیک 1 سال است که اویل پمپ های بهبود یافته در بازار و تعمیرگاه هیوندای وجود دارد. با عوض کردن این قطعه می توانید از مشکلات احتمالی یاتاقان زدن هیوندای جلوگیری کنید.
تعمیر خودروی هیوندای یاتاقان زده
میل لنگ موتور برای تعمیر استاندارد موتور باید عوض شود. یاتاقان هایی که در بازار هستند علی الخصوص یاتاقان های 25 و 50 بدون شک اصل کیا و هیوندای نیست و این کمپانی ها به هیچ وجه از این مدل یاتاقان ها تولید نمی کنند. پیشنهاد می کنیم هزینه تهیه میل لنگ نو را به تعمیر موتور ترجیح دهید.
وظایف یاتاقان چیست؟
یاتاقان ها با روغن موتور در تماس هستند.
- تنظیم لقی عمودی بین میل لنگ و سیلندر
- کم کردن اصطکاک بین میل لنگ و سیلندر و جلوگیری از خوردگی آنها
- کم کردن اصطاک بین میل لنگ و شاطون و جلوگیری از خوردگی آنها. زمانیکه این قطعه بیش از حد داغ شود حالت دفرمگی پیدا می کند و اگر ذوب شود باعث می شود شاتون و میل لنگ به هم بچسبند و احتمال سوختن موتور را افزایش می دهد که در این صورت باید امداد خودرو هیوندای را خبر کنید.
زمان تعویض یاتاقان ها
هرگونه خراشیدگی یا سائیدگی در یاتاقان ها ایجاد شود باید عوض شوند. وقتی موتور را برای تعمیر اساسی بعد از گذشت 10 سال و یا پیمودن مسافت بالای 100 هزار کیلومتر باز می کنید بهتر است یاتاقان ها را عوض کنید. وقتی به هر علتی مثل کمبود آب و بالا رفتن بیش از حد مجاز دور موتور، دمای موتور از حد مجاز بالاتر رود به اجزای مختلف آن آسیب زیادی وارد می شود که به این حالت گیرپاژ یا سوختن موتور می گویند.
درمورد یاتاقان ها هم وقتی در اثر سوختن دیگه قادر به کاستن از اصطکاک بین شاتون و میل لنگ نباشند گفته می شود.
علایم یاتاقان زدن چیست؟
- صدای لق لق یا تق تق موتور هنگامیکه گاز می دهید و یا شتاب می گیرید. در این حالت باید خودروتان را متوقف کنید و فورا درخواست تعمیرکار بدید. وگرنه باید خودرو خودتان را بدون اینکه موتورش را روشن کنید به نزدیک ترین و معتبرترین تعمیرگاه انتقال دهید. باید بدانید که در دور آرام صدایی شنیده نمی شود. با زیاد شدن دور از 1200 rpm صدای یاتاقان های متحرک واضح است. این صدا شبیه برخورد دو قطعه فلز به یکدیگر است.
- حالتی که موتور قفل می شود و به هیچ عنوان روشن نمی شود زمانیکه به جز استارت زدن موتور خودرو روشن نمی شود یکی از علت ها می تواند یاتاقان زدن باشد.
- اگر احساس کردید موتورتان به خوبی گاز نمی خورد ممکن است یاتاقان ها دچار مشکل شده باشد. در این شرایط میتوانید با امداد خودرو سانتافه تماس بگیرید.
- نمی توان همیشه روشن موندن چراغ چک روغن را به یاتاقان ها ریط داد اما درصورتیکه این چراغ روشن باشد باید این احتمال را در نظر گرفت و باید پیگیری های لازم را انجام داد. چراغ یا روشن می ماند یا به حالت چشمک زن درمی آید.
اگر خودرو یاتاقان بزند باید میل لنگ هم تراشیده شود باید براساس مقدار خرابی که در آن ایجاد می شود براساس اندازه های استاندارد میل لنگ و یاتاقان تراشیده شود گاهی هم نمی توان میل لنگ را تراشید چون یا قبلا تراشیده شده یا انقدر صدمه دیده که نمی توان آن را تعمیر کرد.
